Treinamento Baseado em Tarefas: Inspecionando um Visor de alvo

,

O que é um visor de alvo?

Um visor de alvo é uma janela transparente no nível do óleo, normalmente feita de vidro ou plástico durável, que permite aos usuários observar as condições do óleo dentro de uma peça de maquinário.

Por que usar um visor de alvo?

Em primeiro lugar, um visor de nível de alvo pode ser usado para confirmar que o óleo está no nível correto dentro da máquina. O visor também permite a observação da condição do óleo. Existem algumas coisas que se tornam óbvias ao usar: você pode ver espuma, água emulsificada, a formação de verniz e muito mais.

Por que inspecionar um visor de alvo?

Eles precisam ser inspecionados periodicamente para ver se o nível de óleo flutua com o tempo.

Podemos ver se o nível aumentou:

Figura 1: Visor indicando que o nível de óleo está muito alto

Se caiu:

Figura 2: Visor indicando que o nível de óleo está muito baixo.

Ou se manteve um nível consistente:

Figura 3: Visor indicando que o óleo está no nível apropriado.

Figura 3: Visor indicando que o óleo está no nível apropriado.

Ao inspecionar os visores de alvo, também procuramos as condições mencionadas anteriormente – podemos ver manchas, formação de verniz, espuma ou turvação no óleo, dando-nos um aviso antecipado de falha iminente da máquina ou da lubrificação.

Figura 4: Visor revelando óleo turvo.

Quais são alguns dos estilos de visores de alvo?

Os visores de alvo 2D OEM são os visores mais comumente vistos. Eles normalmente apresentam um painel de vidro plano e cobertura de latão. Embora eles forneçam uma janela para a máquina, a visão normalmente não é muito boa.

Figura 5: Um típico visor de alvo OEM.

Os visores 3D de alvo se projetam da máquina, permitindo uma melhor visão do lubrificante e uma avaliação mais precisa da condição e do nível do óleo. O visor 3D permite que inspeções visuais sejam realizadas rapidamente por qualquer pessoa que passe pela máquina.

Figura 6: Um visor de alvo 3D.

Também estão disponíveis visores 3D maiores que vêm equipados com diferentes pontos de inspeção de monitoramento de condições, como ímãs, sondas de corrosão e válvulas de amostragem. Essas ferramentas de inspeção adicionais permitem um monitoramento mais aprofundado das condições, mas a maior parte da inspeção ainda pode ser realizada com o alvo 3D.

Figura 7: Um grande visor de alvo 3D com pontos de inspeção.

Onde os visores de alvo são instalados?

Em qualquer lugar, desde os menores motores e bombas de potência até máquinas com tanques de várias centenas de galões – essencialmente, qualquer lugar em uma máquina que tenha um bujão ou porta de nível de óleo é uma ótima aplicação. Coisas que são lubrificadas por respingos podem se beneficiar especialmente de visores de alvo.

Quando eles precisam ser trocados?

Isso depende do tipo de visor de vidro.

O painel de vidro na maioria dos visores 2D OEM não pode ser alterado. Com o tempo, este vidro ficará manchado, o que pode dar uma falsa leitura do nível e condição do óleo. Se um visor estiver manchado, ele precisa ser substituído.

Figura 8: Um visor OEM 2D manchado.

Os visores 3D são normalmente feitos de plástico rígido e, em um ambiente industrial, são propensos a rachaduras ou danos de alguma forma; nesse caso, eles precisarão ser substituídos. Aqueles que trabalham ao redor do visor saliente também devem estar atentos para não o impactar – como esses vidros estão no nível do óleo, uma quebra pode causar vazamento imediato de óleo.

Quem os inspeciona?

Normalmente, esta tarefa recai sobre os técnicos de lubrificação ou técnicos de manutenção, mas com um visor 3D, qualquer um que passe pode facilmente assumir o papel de inspetor – se vir que o óleo está no nível certo e em boas condições, eles podem siga em frente; se eles perceberem que algo está errado com o óleo ou o visor, eles podem relatar e o problema pode ser resolvido rapidamente.

Inspecionando um visor de alvo

Etapa 1: Limpe a superfície do visor do alvo com uma toalha industrial sem fiapos.

Etapa 2: Use uma lanterna ou apontador laser para iluminar o fluido no visor — isso ajudará no processo de inspeção.

Figura 9: Usando uma lanterna para iluminar o óleo dentro do visor do alvo.

Etapa 3: Verifique o nível do óleo; deve estar no meio do visor. Se o óleo estiver abaixo do meio do visor, procure por vazamentos e informe. Se o nível de óleo estiver acima do meio do visor de nível, procure por entrada de água ou fluido de processo ou por excesso de enchimento.

Etapa 4: Procure partículas e a presença de espuma. Verifique também a cor do lubrificante quanto a sinais de escurecimento indesejável ou aparência turva.

Figura 10: Óleo espumoso visível através de um visor de vidro.

Etapa 5: Relate qualquer anormalidade, incluindo:

  • Cor
  • Temperatura
  • Vazamento
  • Vibração
  • Barulho
  • Aparências nubladas

Principais conclusões

  • Existem muitos tipos de visores de alvo com diferentes características e funcionalidades.
  • Os visores de alvo permitem inspeções visuais rápidas e podem revelar problemas como nível de óleo inadequado ou a presença de espuma, água emulsionada ou partículas.
  • Os visores de alvo tendem a manchar com o tempo e devem ser substituídos quando isso acontece.
0 respostas

Deixe uma resposta

Want to join the discussion?
Feel free to contribute!

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

×