Compreendendo Seus Rolamentos para Garantir a Lubrificação Eficaz
O tipo de rolamento selecionado para operação em uma máquina determina como ele deve ser mantido para maximizar a vida útil do equipamento. Obviamente, se você instalou o rolamento, deve saber seu tipo e configuração, bem como seus requisitos de lubrificação antes da operação.
Infelizmente, muitas vezes não podemos nos dar ao luxo de saber quais rolamentos estão instalados, especialmente em equipamentos novos ou que retornam de uma manutenção ou reforma. Identificar o número do rolamento e conhecer o que ele está dizendo é um fator importante.
Os rolamentos lubrificados a graxa parecem ser um desafio maior do que os rolamentos lubrificados a óleo, pois a configuração tende a ter um impacto maior na graxa do que no óleo.
Isso também leva à aplicação cega de graxa em qualquer pino graxeiro que esteja aparente. No entanto, só porque existe um pino graxeiro em uma máquina não significa que ele deva ser lubrificado. Na verdade, os pinos graxeiros podem resultar em uma vida útil mais curta para o equipamento e induzir um modo de falha, caso não se tenha o conhecimento se ele deve ser lubrificado, em qual frequência e com qual quantidade.
O que você deveria saber
Para lubrificar adequadamente um rolamento, você deve primeiro conhecer algumas informações importantes sobre ele. Isso inclui o tipo de rolamento, se ele tem características de projeto adicionais, se deve ser lubrificado, seu tamanho e velocidade, bem como se é o rolamento original ou foi substituído.
O primeiro lugar que a maioria das pessoas procura para encontrar essas informações é em um manual de manutenção ou em uma etiqueta de equipamento. Muitos manuais oferecem todos os detalhes de que você precisa com vistas explodidas ou listas de peças.
Os rolamentos geralmente são listados por um conjunto de números padrão que identificam todas as especificações, permitindo que você solicite um novo rolamento, calcule e determine as atividades de relubrificação adequadas.
Uma tendência mais recente é que o fabricante do equipamento (OEM) forneça um número de peça genérico ou afirme que o rolamento é da sua marca. Isso exige que o usuário final solicite peças de reposição ao OEM ou pesquise em centros técnicos para obter as informações necessárias.
Além dos manuais de manutenção, geralmente há uma grande quantidade de informações na máquina. O tipo de rolamento e os dados operacionais podem ser listados em placas de metal comumente chamadas de “etiquetas”, fixadas nas máquinas.
Embora os rolamentos sejam mais facilmente encontrados em equipamentos como mancais de motores elétricos, algumas bombas, caixas de engrenagens e compressores também podem tê-los. Um código abreviado geralmente indica qual rolamento está sendo utilizado.
Você pode encontrar descrições como rolamento interno e externo, de entrada ou saída ou ainda lado do acionamento (LA) ou lado oposto ao acionamento (LOA). A extremidade acionada do motor é o lado em que o eixo está acoplado ao componente (LA). A parte traseira ou o lado do ventilador são indicados como a extremidade oposta ao acionamento (LOA). Assim, o lado mais próximo do motor ou do acoplamento é o lado acionado ou interno, enquanto o outro é o lado não acionado (oposto ao acionamento) ou externo.
Decodificando Números de Rolamento
Depois que a etiqueta do equipamento foi localizada e os números do rolamento descobertos, você verá uma série de números e letras. Este código é a chave para se conhecer o tipo de rolamento em uso na máquina. Dependendo do fabricante, da idade da máquina e do país de fabricação, o código pode ser exibido em diferentes formatos.
Talvez o sistema mais amplamente usado seja o empregado pelos rolamentos SKF. Ele utiliza um código numérico para a designação básica do rolamento que conterá muitos dos detalhes importantes, incluindo o tipo, tamanho e configuração do rolo.
Uma série de letras ou números também designa recursos exclusivos, como o uso de proteções ou selos e se há folgas especiais para este componente específico. Todas essas informações podem ser uma mina de ouro no desenvolvimento de uma iniciativa de confiabilidade, pois cada rolamento se comportará de maneira diferente e pode exigir diferentes atividades de manutenção e de lubrificação.
Um exemplo de número de rolamento neste formato seria 6203ZZ. Esta designação indica que o rolamento é um rolamento de esferas de canal profundo de uma carreira, para serviços leves com um furo de 17 milímetros e blindado em ambos os lados.
A próxima designação é conhecida como sistema de código da Associação dos Fabricantes de Rolamentos Antifricção (AFBMA). Possui componentes semelhantes, pois utiliza um sistema alfanumérico para indicar as dimensões e configurações do rolamento. O código começa com o furo do rolamento, que é seguido pelo tipo, largura, diâmetro externo e quaisquer modificações, como vedações ou proteções. Nesta nomenclatura, o rolamento do exemplo anterior seria denotado como 17BC02PP.
Ambos os sistemas, junto com vários outros, podem ter referências cruzadas entre si. Seu fornecedor de peças de reposição pode ajudá-lo a verificar essas informações.
Geralmente, é mais importante identificar esses números ao realizar cálculos para dados de relubrificação ou vibração. Eles também podem ser úteis quando seu equipamento precisa ser consertado e é necessário substituir um rolamento pelo mesmo tipo.
Diretrizes para Reformas e Reparos
Dependendo do tipo de equipamento, você pode optar por realizar reformas internamente. Isso pode oferecer melhor controle sobre quais peças de reposição são selecionadas e instaladas antes de a máquina ser colocada novamente em serviço, o que é especialmente crítico na substituição de rolamentos. Embora o mesmo tamanho de rolamento normalmente seja colocado de volta em serviço, a configuração do rolamento pode mudar. Usar um rolamento diferente do tipo listado na etiqueta do equipamento pode resultar em falha induzida pela manutenção.
Um exemplo disso seria a troca de um rolamento que deve ser Relubrificado periodicamente para um que é vedado e não deve ser lubrificado. Se este rolamento vedado for instalado e não houver indicação de que agora seja um rolamento livre de manutenção, alguém pode aplicar graxa na caixa e pressurizar a cavidade, forçando a graxa nos lugares onde ela não deveria estar.
Com o tempo, a graxa pode se acumular e causar uma falha ou contribuir para um mecanismo de falha devido ao aumento do calor. Portanto, sempre que os rolamentos substituídos não forem os mesmos inicialmente instalados, todos os esforços devem ser feitos para documentar essas informações e registrar no sistema informatizado de gerenciamento de manutenção (CMMS) ou no equipamento.
Quando os reparos são feitos por uma empresa externa, como uma oficina de reforma, a documentação deve ser fornecida detalhando qual rolamento foi substituído e o que agora está na máquina. Muitas empresas de manutenção também fazem novas etiquetas para os equipamentos reformados, para que as informações possam ser mantidas atualizadas de forma precisa.
Uma etiqueta adicional também poderá ser fixada na máquina informando que ela foi reformada (reconstruída), oferecendo uma descrição resumida do que foi feito ou onde encontrar informações sobre a lista de peças substituídas e reparos realizados. Trabalhar conjuntamente para criar um processo eficiente e documentar cada reforma será a chave para saber quais peças de reposição foram instaladas em seu equipamento.
Embora a mudança de determinados rolamentos ou de suas configurações possa gerar algumas melhorias, se for feita sem divulgação de informações para o restante da organização, pode causar problemas na máquina. As peças de reposição devem ser documentadas em uma ordem de serviço e registradas.
Por fim, se você substituir um rolamento por outro que não exija relubrificação periódica, poderá garantir que a graxa não criará problemas substituindo os pinos graxeiros por plugues.
Com alguma atenção e esforço, você não terá que fazer um jogo de adivinhação para saber quais rolamentos estão dentro do seu equipamento e o que isso significa para o desenho do Plano de Lubrificação e para a sua empresa.
Ao fazer um pequeno dever de casa, você pode desbloquear uma ampla gama de informações para melhorar seu programa de lubrificação, bem como sua confiabilidade geral.
Um Plano de Lubrificação bem desenhado, considerando-se todas as informações dos Rolamentos, para que se saiba quais podem ser Relubrificados ou não, realizar cálculos precisos para definir as quantidades e frequências a serem obedecidas é a melhor estratégia para se garantir um processo eficaz e confiável na Lubrificação de Ativos.
Essa e outras estratégias serão vastamente abordadas no curso Levantamento Eficaz de Planos de Lubrificação, venha participar e garanta a aplicação do Lubrificante Certo, na Quantidade Certa, na Frequência Certa, na Qualidade Certa e com o Procedimento Certo.
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